Archive for the ‘Offtopic’ Category

не продавай меня (каверверсия)

Wednesday, September 3rd, 2008

Опомнись, хозяин! Нахуя тебя сдалась эта ёбанная гранд витара? Этот позорный паркетник, который кроме катания девчонок по городу ни на что более серьёзное не способен! Я же лучше практически по всем критериям: ну и пусть, что комфорта мало, что слабенький двигатель родом из прошлого века, сальники мои из говна (а что сейчас в России делается не из говна?) и текут, гидрики не живут больше 25 тыщ, торпеда поскрипывает как у тазиков, но я же пройду везде, где захочешь (в пределах разумного). Опомнись, хозяин! Ведь, я ещё такой молодой! Всего год с небольшим и 26 тысяч на одометре. Ведь, только-только прошли обкатку!

Я, ведь, до сих пор помню твою широкую улыбку, когда ты забирал меня из салона. Сколько радости и счастья было в твоих глазах! Ты же купил настоящий внедорожник. В-Н-Е-Д-О-Р-О-Ж-Н-И-К! Я помню, как ты обзвонивал всех своих друзей и хвастался, что теперь ты на тракторе! Куда же делась былая эйфория?!…

А помнишь, как мы с тобой ещё до первого ТО двинулись на рыбалку в Рязанскую область вместе с Серёгой aka Настырным за судаком? Судака, правда, не поймали, но поймали неплохую щучку. Помнишь, как на колдоёбинах на мосту через Москва-реку машину Серёги тряхнуло и вынесло на соседнюю полосу, а нам — хоть бы что!

А потом мы прошли ТО-1 и ты купил мне зимнюю резину нокиан хакка-5, зимой — комплект злых гудричей, на которых по весне преодолевал брод, где тебе самому по пояс, а я даже гидроудар не схватил! Помнишь?! А помнишь, как недавно на полной скорости объезжали пробку в районе Медвежек по малым говнам, сильно обрызгали двух наглухо засевших недоприводов известной марки, к водителям которой ты так противоречиво относишься?.. А как зимой вытаскивал из сугроба соседа на 14-ой?

Ну, ломаюсь периодически, да. А кто ж не ломается? Кто-то чаще, кто-то реже. Кто-то ломается незаметно… Это не я плохой, и не автопром. Это менталитет такой… Ты же сам всё это прекрасно знаешь… Ну, раздатка потекла, ну и что из этого? Сальник-то уже купил, почти неделю в багажнике катается. Гидрокомпенсаторы заменишь в субботу у Серёжи, когда приедешь к нему на диагностику. Делов-то с гулькин хуй… По поводу сгоревшего генератора — это ты сам виноват, мог бы запросто спалить и всю электронику, включая контроллер, а это уже не шутки… Нижний шланг радиатора тоже по твоей вине, потому что нехуй было подрезать и ставить самозатягивающийся широкий хомут, совершенно не предназначенный для этого. То, что блок предохранителей сдох, это просто повезло, могло бы быть гораздо хуже…

Всё равно же не купишь ни рэнглер, ни дефендер, ни патруль… Всё потому, что ты нищеброд и неудачник. А галимый кроссовер тебе ни к чему, сам же знаешь…

Не продавай меня, хозяин…

(по мотивам этого)

о блоге

Tuesday, September 2nd, 2008

Когда-то давно у меня существовал самописный блог на django. А потом они (разработчики django) радикально поломали API, после чего мне пришлось переписывать свой движок чуть ли не с нуля. Через какое-то время сие повторилось, в результате чего я обиделся, и было решено дождаться выхода версии 1.0 со стабилизированным интерфейсом, ещё раз переписать движок блога, а дальше жить спокойно и препиваюче, не боясь изменений. Завтра будет релиз версии 1.0, но программировать на питоне я уже успел разучиться (по правде говоря, никогда толком и не умел). Поэтому писать ничего не хочу и не буду, тем более, что у меня уже есть зачатки движка, написанного на erlang‘е. Во время отпуска постараюсь оживить его и поставить вместо этого криворукого поделия на php. Примерно так.

из старого

Wednesday, August 27th, 2008

Искал что-то на яндексовском поиске по блогам, случайно наткнулся на парочку своих прошлогодних опусов. Улыбнуло. :-)

(more…)

пиздец это…

Friday, August 8th, 2008

А вы умеете играть в сику? А вы знаете, что такое пиздец? Наверняка даже и не догадываетесь! Я вообще-то невезучий человек, попросту говоря, неудачник, как говорят американцы, лузер. Но сегодня явно не мой день. Первый раз за два с небольшим года работы в компании N. отпустили в отпуск. Без скандала и истерик. Подумать только! Итак, последний день перед коротким, но очень долгожданным отпуском…

Утро. Проспал. Вместо 9:00 встал около 10-ти, т.к. в старом-добром телефоне Nokia 6310i не сработал будильник. Ладно, во сколько встал, во столько встал. Выкурив натощак две сигареты, первым делом заменил в машине сгоревший блок предохранителей на новый. Обогрев боковых зеркал и заднего стекла заработал. Что и требовалось доказать: из-за хренового контакта сгорело реле, оплавив пластмассу в посадочном месте, а также отпаялись контакты (на самом деле ещё предстоит выяснить, чего именно там произошло). Воняло характерным паравозззным (привет МегаВольту! :-)) запахом целых два дождливых дня, источника вони я так и не обнаружил. А вообще, дело житейское, хитрожопое. Новый монтажный блок мне обошёлся в тысячу рублей с небольшим, в общем — сущие копейки.

Утро-день. Для кого и день, а для кого и утро. Утро лично для меня это не время суток, а момент времени, когда я соизволил проснуться и плюс некоторое количество времени. Стою в пробке на М7. Слушаю по рации 15Ce и Эхо Москвы. На первом канале матерятся, мол, пидарасы, мандавошки, совсем охуели, из-за них, блядь, все пробки (конечно же, первоисточник проблем, как всегда выясняется, — автовозы :-)). На втором канале разговаривают о политике, обсуждают недавние взрывы в Сочи. Глаза слипаются. Зевается. До офиса ехать ещё час. Звонит очень хороший знакомый-нивовод-сосед_по_даче, говорит, что хотел бы составить мне компанию на рыбалку в Рязанскую область на будних, т.е. когда там мало народу. Да, НИВАпрос, Валентин, только скажи когда, съездим обязательно! Воодушевлённый этой идеей, я начинаю потихоньку просыпаться. Область кончается. Начинается московская пробка, тянущаяся как обычно до метро Шоссе Энтузиастом. Не смотря на всё ещё сонное состояние, я кое-как доезжаю до офиса.

День. Как вы думаете, что можно делать в офисе в последний день перед отпуском? Конечно, сдавать все свои дела человеку, который может хоть частично тебя заменить на время твоего отсутствия и, разумеется, тупить, создавая видимость плодотворной деятельности, а на самом деле нихуя не делать. В процессе тупления вспоминается, что в результате смены предохранительного блока очень не понравилось как работают поворотники и аварийка — слишком большой интервал. Непривычно и громко. Иду на корпоративную стоянку, открываю машину, лезу под крышку предохранителей, нахожу трёхконтактное реле. Меняю его. Пробую. Нравится.

День-вечер. Вот и сдал все дела. А ещё — в торжественной обстановке с красным галстуком и такого же цвета глазами пообещал менеджеру и админу проекта, случись что, совсем страшное и необратимое, приеду и всем дам пизды помогу разобраться со всеми проблемами, связанными с проектом. Связался с сотрудником К., которого предложил подбросить до города Э., который в общем-то по пути. Заехал в головной офис, забрал К…

Вечер. Уже не очень светло, но и не совсем темно. Сумерки. Макс говорил, что в это время обычно случается большинство аварий. Аварий действительно много. Двигаюсь с предельной осторожностью, короче, как обычно. Мы с К. постояли сначала в пробочке на 16-ой Парковой, потом на Щёлковском. Вдруг из-под капота повалил пар и запахло ни с чем не сравнимым запахом то ли тосола, то ли антифриза (к слову, говорят, что на заводе вместо того и другого заливают обкаточную ослиную мочу, которую необходимо сменить как можно раньше ;-)). К.: по-моему, мы кипим! или это не мы? мы! Я: пиздец, товарищи пассажиры, мы приехали, поезду сделалось хуёво и он дальше не идёт, просьба освободить вагоны, не забывайте, пожалуйста, свои вещи, оставленные с салоне поезда, о вещах, оставленных другими пассажирами, сообщайте водителю… Заливаю обычную питьевую воду марки Шишкин Лес, вода выливается через нижний шланг радиатора. Включаю аварийку и ставлю позади машины светоотражательный треугольник. Попрощался с К., несколько раз извинился перед ним за доставленные неудобства. К. поехал дальше на частнике… Перед К. очень стыдно и неудобно…

Вечер-ночь. Звоню жене. Не приеду сегодня, дорогая, пипеладз сломался. Что, опять?! Это уже третий раз за две недели! Не ту машину взял, сам же говорил, что она ГОВНО. Надо было брать или обычную легковушку и не выпендриваться. Или Сузуки Гранд Витару и не выпендриваться! А то шнива, гудричи, говны… Продолжаю стоять с аварийкой на Щёлковском шоссе на эстакаде над самым МКАДом (в самой левой полосе), будь он не ладен… Звоню Егорушке, ближайшему шнивоговноводу. Объясняю ситуацию. Спрашиваю, как жить дальше? Даёт телефон эвакуатора. Звоню дачному другу Валентину (см. выше), счастливому владельцу классической Нивы. Спрашиваю, как жить дальше? Получаю ответ, что можно доехать или на галстуке или на эвакуаторе. Если не очень далеко, то своим ходом. Решаю, что лучше на эвакуаторе.

Ночь. Сыпятся SMS от роботов о том, что мучительной смертью сдох кластер. Звонит админ Илюша, подтверждает, что кластер действительно сдох, предварительно сожрав 8 гигабайт оперативной памяти на каждой ноде. Бляяяяяядь! Подумать только: проработав пару месяцев без перерыва (после того, как виртуальная машина была собрана без тредов) сдох, вернее убит oom-killer’ом. Сука. Причём, блядская. Делать нечего, Илья, пересоздавай кластер… Сказано-сделано…

Ночь. Крякаю в 15Ce. Есть ли эвакуаторы в канале? Молчок. Дальнобойщики притихли. Минута молчания. Скорби. По ушедшему антифризу, гыгыгы. Вы наверняка в курсе, что существует такое выражение “антифриз уходит”, когда его произносят, мне почему-то сразу вспоминается песня со словами “куда уходит детство, в большие города…”. Переключаюсь на 19Ce (информационный канал Московской Службы Спасения). Эвакуаторы есть в канале? Меня вообще кто-нибудь слышит? Молчок, минута тишины, никто не отозвался. В общем, похуй, звоню по телефонам, которые дал уважаемый тёзка. Вызвал эвакуатор, сказали, что через полчаса будет. Жду и нервно курю. Одну за одной.

Ночь. Через минут 30-40 приезжает. Спрашивает, в чём дело. Говорю, оторвался нижний шланг радиатора и весь антифриз вытек. Эвакуаторщик: да, это ж хуйня полная, был бы сейчас день, починил бы тебе сам и денег бы даже не взял — у меня у самого ШНива… а за давлением в системе охладжения надо следить, наверняка у тебя крышка (прим. лузаровская, видимо, от слова лузер, завтра выброшу в канаву) на расширительном бачке не стравливает лишнее давление, отсюда и проблема! Довезли до стоянки. Взяли 2500 (потому что “джып”, “иномарка” и тёмное время суток).

Поздняя ночь. Иду по тёмной улице. На меня несётся классика с выключенным освещением. Чуть не сбивает. Задевает. Матерю всех и вся, в том числе и Б-га, если он есть, в чём я, между нами говоря, девочками, сомневаюсь. Прохожу мимо продуктовой палатки, покупаю пиво. Пусть тёплое, но зато пиво. Я люблю пиво. Люблю за то, что оно пахнет демократией. Я люблю демократию. Видимо, потому что демократ (а в глубине души — анархист, бугога!). Подхожу к дому. Ищу ключи. Найти не могу. Ищу по карманам. Найти не могу. Ищу в рюкзаке. Не нахожу. Понимаю, что ключей нет. Тем не менее захожу в подъезд, набирая секретный инженерный пароль, кстати, помню его с тех времён, когда увлекался фрикерством. Поднимаюсь на верхний этаж. Достаю пиво. Достаю ноутбук. Сижу в грязном вонючем подъезде. Начинаю писать этот текст, который вы сейчас читаете… Пью пиво. Жизнь, определённо, прекрасна! А что ещё надо для счастья?! :-)

Поздняя ночь. Сменить машину не предлагать. Денег у меня нет. Максимум, что я могу позволить — недопривод. Только вот нахуя он мне нужен — это вопрос… Видимо, не требующий ответа.

Совсем поздняя ночь. Всё. Ушёл спать в машину, ибо спальник всегда с собой в багажнике. Спокойной ночи.

Утро. Бойтесь чорной ШНивы с бородатым водителем за рулём. ;-)

к вопросе о гимсе

Wednesday, July 16th, 2008

Вздумал, тут, прикупить себе резиновую лодочку с электрическим двигателем (что-то типа минн-коты) мощностью 0.5 лошадиных сил и плавать на ней на Оке в Рязанской области, ибо от гребли на весельной уфимке у меня уже мозоли на руках. Был уверен на 100%, что для того, чтобы управлять таким судом, не потребуются ни получение прав, ни регистрация, ни прохождение технического осмотра. Как оказалось, требуется и то, и другое, и третье! Ладно, какой-нибудь мощный катер, а то, ведь, обычная двухместная резинка небольшой грузоподъёмности с игрушечным моторчиком. Думаете, буду регистрировать и получать права?! Да, хрен вам в рот, сраные узурпаторы!

PS: камменты отключил, как защиту от человеко-ботов, рекламирующих всякую хуйню в поле URL. Все вопросы в джаббер или по телефону. :)